平成１９年度まちづくり校区集会

１、金栄校区連合自治会の構成は、９単位自治会２，２３０人（１，４１０世帯）。組織率は６３．２％で、市内の１８連合自治会の下から３番目です。加入促進のための取り組みとしては、１、諸行事への積極的な参加２、加入促進月間を設定３、新築世帯への勧誘　等を行っている。地域の活性化やゴミ問題を論じるとき加入者の少なさがネックになっています。また、自治会に加入してもメリットなしの声もあります。行政からの助言をいただきたい。

１、転入者への広報については、県内自治体とよく似た内容になっています。本市の新築住宅の着工件数は多く、金栄校区内でも新築マンションの建設が目立っているなど、市内異動者に対する広報・啓発の方法も考えていきます。方法としては、加入促進月間を設定するなどしてメリハリの利いた広報を行います。また、条例化等による加入強制は出来ないことから、積極的に取り組んでいる自治会に対する支援を考えていきたいです。

１、どの自治会でもゴミ出しルールの乱れや分別の不十分な実態に大変困っています。機会を捉えて呼びかけをし、注意を促すが一向によくなりません。自治会加入者の少なさもこの問題に拍車をかけています。自治会と行政が一体になってゴミ問題に取り組む必要があります。

１、ゴミステーションの形態として、１、道路わき２、民地に改修ボックスを設置の二つがあり、１の場合は自治会未加入者の利用を妨げられないが、２の場合、費用負担を求めているところもある。ルールを守っていただくことについては、分別の種類が増え難しくなったが、全体としては向上していると思います。今後の方針としては、たとえば布団を裁断して観音原で焼却する等により最終処分の量を減らしていくことになります。分別の間違いや誤解が多いものに対しては、集中的な広報を行い、よりわかりやすい「ゴミカレンダー」を作成していきます。高齢化により分別やゴミ出しが難しい方もおられることから、それらの方には個別の対応も検討します。また、ゴミ有料化を考える場合には、有料化による収入を自治会の直面している問題を解決するために充てる方向で考えます。

４、他の祭日も含めて、なるべく回収がお休みとなる回数が均等になるように配慮しているのでご理解をいただきたいと思います。。

　駅前滝の宮線の拡張開通により通過車両が大幅に増加しました。（通称）黒道と滝の宮公園前の北向きで、右折レーンがないため大渋滞を起こしています。早急な右折レーンの設置をお願いする。また、この道を横切る児童生徒の通学路に点滅信号を設置して欲しい。

　県道新居浜港線（滝の宮公園前）は、平成１９年度は調査設計を行い、平成２０年度から工事に入る予定と聞いているので、部分的に効果の大きいと考えられるところから対応をお願いすることとしています。信号機の設置については、県警の信号機関連予算は９基分しかないうえに、本年度新居浜市が２基割り当てを受けていることから、実現は難しいかも分かりませんが重要性を説明して要望していきます。

　金栄小学校南側に出来るホームセンターなどの工事中並びに開店後の児童の登下校の安全について心配しています。

　教育委員会からも、業者に対して十分な対策を講じるように申し入れを行っています。完成後の車両の流れについては、金栄小学校南側の道路には出口専用口を設けて、車を西方向に誘導するような工夫を行い、２．２ｍ拡幅も予定しており、歩道幅は同じでガードレールを新設する予定と聞いています。

　草刈りはやることができるが、河川改修でもない限りは根からの引き起こしは行うことができません。

　尻無川改修工事の一環としてやっていく予定です。歩道橋近くの柳の伐採は今年度可能です。その上流の雑草についても今年度出来そうです。それより上流の雑木については調べてみなければならないと思います。

今年発注して順次整備していく予定である。信号機付近の歩道の舗装も、今年度対応できる予定です。